TK-N9柴油车尾气排放监控终端
适用范围:柴油车、新能源车、公交车等
产品亮点:符合国VI尾气排放国家标准(GB 17691-2018)
推荐度:
规格参数
  终端技术参数   

工作电压:DC9V ~ 36V        工作电流:<60mA ( DC12V )
温度与湿度:热带气候条件下,-40℃ ~ +80℃,20% ~ 95% 
备用电池:3.7V/280mA
外形尺寸:98X86X35mm
存 储 器:W25W128,16Mbytes
CAN波特率:两路CAN总线,默认为250bps



  通讯模块参数   

工作电压:DC3.4V~4.5V         峰值电流:1.5A
工作温度:-40 ~ +85℃
4G全网通支持频段:
LTE FDD: B1, B3,B5,B8; LTE TDD: B38, B39, B40,B41
WCDMA: B1,B5,B8;       TD SCDMA: B34, B39
GSM: B3, B8;           CDMA EVDO/ 1x: 800M


产品说明
   产品主要功能   

1)支持两路高速CAN总线传输和分析,可接入符合GB/T32960协议的国家监控平台,实现对大气压力、输出扭矩、摩擦扭矩、发动机转速、发动机燃料流量、NOx传感器输出、SCR入口温度、SCR出口温度、DPF压差、进气量、反应剂余量。
2)采用4G全网通无线网络,支持远程实时数据传输
3)内置GPS/北斗双模定位模块,实现对车辆更精确定位
4)提供并支持两路RS232串口,可根据客户要求,对接相应外设
5)盲区补报,可保存15天实时CAN总线数据,存满循环覆盖。
6)数据加密功能,支持国密SM2、RSA算法。
7)支持远程升级,需厂家协助
8)符合GB/T17691、GB/T32960标准要求
9)可匹配各地方尾气排放监测标准


   CAN 功能说明   

1)整车工作电压电源状态数据采集:总电压,总电流 放电状态  SOC 
2)蓄电池及单体状态数据采集: 最高单体电压   最低单体电压 最高单体温度 剩余能量  单体电压  单体温度,绝缘电阻
3)电机状态数据采集: 电机控制器温度  电机温度  电机电压 电机电流 制动踏板行程  加速踏板行程 档位  电机转速  车速 里程
4)CAN收发器:速率最高达1Mbit/s 自动热断保护 电磁干扰保护 高压瞬态保护
5)位置传输:GPS位置,车辆行驶速度,时间,和CAN数据传输到后台,可远程监控车辆位置
6)   故障报警:当车辆在运行过程中出现故障时,设备将CAN传输的故障码解析后,传输给后台,可让监控人员实时了解并安排合理的解决方案。
 

   安装接线图  



 

发布于 2020-03-10 浏览

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