混凝土车GPS监管方案

一、前言:

1.1  建设背景
       目前大部分混泥土搅拌站在生产灌装阶段,实现了数字化管理,能够比较精确的进行混凝土灌装的管理。但是灌装过程基本需要人工调度,混泥土一旦装上车辆之后,无法对车辆进行有效的监控,对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料没有有效的控制机制。同时对司机的违规行为不能有效进行监管,对车辆的运行情况也缺乏实时的监控,企业缺乏决策数据。 其中突出表现为: 
◆司机违规行为无法掌控,私卖混泥土的现象不能实时监控; 
◆司机没有到指定的卸货点卸货,导致串货的可能。
◆司机为了经济利益,驾驶车辆超速,不按规定道路行驶等情况严重 ,事故率非常高。 
◆没有地图显示所有车辆信息,调度车辆靠人工逐台车询问,效果差而且效率低; 
◆车辆间距、道路交通实时状态无法掌握,缺乏发车实时间隔的依据;各工地车辆作业状态信息不畅,造成车辆调度不及时或车辆排队延时等待,车辆资源利用率低下; 
◆ 搅拌车工作状态不确定而导致混泥土质量无保障等问题。 没有统计分析系统,对每个工地和项目总成本无法核算 
通过上述行为可以看出,目前混泥土搅拌运输车的监控管理,存在很多的漏洞,因此通过GPS卫星监控定位结合专用的混泥土搅拌运输车管理系统,对混泥土搅拌运输车实施信息化,数字化的管理势在必行的。
 

1.2  建设目标
① 管理高效:提高数字化、智能化管理水平,合理调度,提高车辆管理效率。
② 成本控制:实现管理成本和运营成本量化,大大节省运营成本,大大减少车辆管理和使用成本。
③ 安全保障:有效对车辆、驾驶人员管理,减少违规驾驶,有效保障司机的人身安全,增加车辆工作效率。
④ 提升形象:使用创新科技管理技术,提升公共形象。
⑤保证信息安全:使用内网APN传输,实现对信息保密

1.3  建设预期效果
① 车辆监控模块:路线记录、轨迹回放、电子围栏,保障安全用车;、超速提示、疲劳驾驶提示,回场管理,减少交通事故;通过智能管理,实现高效调度车辆。
② 统计报表、成本控制模块:报警、油耗、里程、维修、保险等数据及时分类生成报表。全面管理监控,方便成本核算。
③ 车辆台帐、驾驶人员管理:围绕车辆全生命周期实行车辆,用人人员全面管理,为管理绩效提供有效依据。
④ 软件功能全面:平台功能全面,界面简约、操作简便、清晰明了。
⑤ 电子围栏以及路线管理:通过电子围栏以及路线管理,让车辆在规定的路线行驶以及进出搅拌站管理。
 
二、系统架构

2.1  原理说明
车辆全过程运行管理信息系统主要是由服务器软件平台、监控管理客户端、车载终端三大主要部分组成。
① 服务器软件平台:由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成。完成对车辆全过程运行的信息的采集、处理、存储和转发。对客户端软件的指令响应与处理等等。
② 监控管理客户端:平台客户端软件。实现车辆远程监控和管理。
车载终端:完成车辆全部所需信息数据的采集与转发。
④ 智能手机APP应用程序:可将管理及服务内容延伸到手机终端,全时段,更即时快捷地实现车辆管理具体目标。

2.2  网络拓扑图
车辆车载终端通过主机内的GPS芯片接收天空的GPS全球卫星群的信号,车载GPS终端将接收到的位置信息通过运营商的网络传输到服务器中,并通过服务器中的软件解析报文,然后显示到客户端的电脑中。从而实现对车辆的管理。
三、系统主要功能介绍

本系统主要包括四大模块:
车辆监控管理模块:实时监控、轨迹回放、里程统计、车辆回场设置、短信提示、车辆在线统计、越界报警、 超速报警、疲劳报警、主电源掉电报警等
 
车辆成本控制管理模块:保险费用管理、行车费用管理、维修保养费用管理等统计方法

车辆台帐及驾驶人员管理模块:车辆管理中心对车辆所属部门情况、车管员信息、停放地点、入户日期、保险/年审日期、油卡信息、黄绿标、驾驶员等信息可进行分类录入、编辑、导出、查询操作。
 
报表统计分析模块:里程统计、油耗统计、工作时长、回场统计等统计

发布于 2016-04-20 浏览

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